1971年ジュネーブショーにてランボルギーニ社(ヌオーヴァ　アウトモービリ　フェルッチオ　ランボルギーニ SpA)のチーフエンジニア　パオロ・スタンツァーニを中心とし、数々のスーパー・カーを世に送り出したカロッツェリア・ベルトーネのチーフデザイナー　マルチェロ・ガンディーニのデザインによって黄色のカウンタックLP500（V型12気筒5000cc）が登場した。特徴的なポップアップドア（ランボドア）等の革新的なデザインは、その名のとおり人々に驚きを与えた。しかしながらエンジンの冷却効果の問題から量産までには至らなかった。

LP500で問題点であったオーバーヒート対策として多数のエアインテーク・アウトレットを設け、剛性向上と軽量化の為にセミモノコックからバードゲージフレームにアルミボディを載せ、5リッターのエンジンから4リッターへと改良され量産モデルLP400として誕生したのは3年後の1974年である。その後、カウンタックはLP400S・LP500S・5000クアトロバルボーレ(5000QV)・25thアニバーサリーとモデルチェンジを経て1990年生産終了となる。